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從高鐵談起
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| 分類：色情小說 |
2012-02-18 05:30:02 |
目前，兩件大型的台灣公共基層建設的演化， |
不是算命仙自吹自擂，都非常不幸情色自拍地讓算命仙鐵嘴預言準確說中。一是人妻巨乳性感OL台灣大哥大的市場; 二是高鐵。成人光碟
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1. 搭訕舌吻 殷琪的確吃不消，因她是波霸童顏巨乳接一個本來就體質不好的高鐵做愛短片年，八張執照必定僅剩頂多三家可以繼續經營。剩下的五張執照，將全部都被吭了，而吭最多的，喝最多人血的是中華電訊，所以這又是一樁政府喫食人血的勾當，果如出所料。
至於高鐵，早在2000扁政府剛執政時，算命的也寫過一篇成本效益分析，斷言：那麼高的造價，即使再多的乘客，那是永遠無法填補的黑坑。關鍵在於天文數目的造價，所附加的高額利息錢。
這幾天來的高鐵，KMT要搞掉綠色成分頗重的殷琪。除了政治因素之外，這顯示幾個問題：
1. 殷琪的確吃不消，因她是接一個本來就體質不好的高鐵。
2. 體質不好的形成早在國民黨建構高鐵時就產生了。高鐵的發展，從零到今天，比較其他國家的高鐵造價，多出許多，整個造價成本的利息錢，就是吞蝕著殷琪。
3. 殷琪換掉，歐晉德上來，政府接管高鐵，情況會好嗎？照樣虧空，因為這是金雞母，而沒有人Care，變成政府負債之後，就沒事了。
4. 整個高鐵就變成另一個烏龍繞桌：
企畫案 ＞ 整筆貸款 ＞ 製造名目，分筆消費 ＞ 錢入私人帳戶 ＞ 形成呆帳 ＞ 政府收購 ＞ 政府公債
這就是整個一圈。
高鐵有必要，但把高鐵當作永無止境的黑坑，那不必要。而這黑坑早在民進黨執政之前，KMT早就挖好了。雖然扁政府想填滿，但8年還填沒滿，就又被KMT掌政，結果黑坑又出現。
扁政府執政時，高鐵尚未完工之前，算命的曾經分析給一些人聽，表示對高鐵成本效益的看法，但都被忽視。事實上，扁政府接高鐵是很大的勇氣，能營運到今天才出現危機，已經相當不簡單了。
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/sep/20/today-t4.htm
高鐵慘虧傳歐晉德將換下殷琪
〔記者李文儀／台北報導〕台灣高鐵公司虧損嚴重，政府已與原始股東達成共識，高鐵董事長殷琪近日內將主動辭去職務，並進行董事會改組，目前政府規劃可能由具有高度馬團隊象徵的高鐵執行長歐晉德接任董事長，達成政府主導、實質接管的局面，以利銀行團配合運作，解決高鐵的財務危機。
台灣高鐵公司預計週二（廿二日）召開董事會，討論於九月底或十月初召開臨時股東會的時程，殷琪將在臨時股東會中請辭，並提案建議董事會改組。但是因為目前歐晉德只是執行長，不具董事資格，董事會將先小幅改組，讓歐晉德先當選董事，才能進一步獲選出任為董事長。
不過對於這項人事安排，歐晉德昨表示：「我不曉得，也未被徵詢。」他低調表示不便講什麼，但不論在高鐵公司任何職務，他一向全力以赴。台灣高鐵公司則表示，對官股股東的布局安排，不予置評。
權威人士指出，目前高鐵面臨嚴重虧損的財務危機，主因是利息太高，合約訂定廿六年攤提的折舊率也不合理，高鐵借舊還新的財務重組計畫，又因原始股東不願增資而碰上瓶頸，包括殷琪在內的原始股東無力解決，因此殷琪也想去職，否則官股掌控的高鐵董事席次僅約四席，若其他民股不同意，政府根本沒有能力撼動董事會，或者逕行逼退殷琪。 |
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